【资料图】

电动福特野马Mach-E在最近由公路安全保险协会 (IIHS) 测试的 13 款中型 SUV 中获得了最高的碰撞安全分数，用于在“中度重叠正面”碰撞中提供伤害保护。

测试包括第二排乘客的安全评级，Mustang Mach-E是唯一在测试中获得满分的车型，该测试模拟了车辆在前部偏心位置被撞击的情况。

“所有这些车辆都为驾驶员提供了出色的保护，”IIHS 总裁大卫·哈基 (David Harkey) 说，“但只有少数车辆将这种安全级别扩展到后座。”

该测试使用一个假人来模拟一个小女人或 12 岁的孩子。

它监测安全带对他们的约束效果，包括避免与前排座椅接触、对他们的身体施加过大的压力或让他们在安全带下“潜入”五个类别。

Mustang Mach-E 在所有驾驶员和后排乘客评级中均获得最高分，而 Model Y 在后排乘客约束和运动学方面排名可接受，因为它允许乘客的头部靠近前排座椅。电动特斯拉在其他九个类别和整体上都被评为良好。四种可能的分数是好、可接受、勉强和差。

福特 Explorer 和斯巴鲁 Ascent 也获得了总体良好的分数，但在两个后排乘客指标上被评为可接受。

雪佛兰 Traverse、丰田 Highlander 和大众 Atlas 因其后座性能而获得边际综合评分，而本田 Pilot、现代 Palisade、吉普大切诺基、吉普牧马人 4 门、马自达 CX-9 和日产 Murano 则获得了较差的评分.

所有评级均涵盖 2023 型号，但 Pilot是 2022 型号，因为它今年经过全面重新设计，但尚未经过测试。